357 Lê Hồng Phong, P.2, Q.10, HCM
2 - 6: 08:00 - 17:00
7: 08:00 - 17:00
357 Lê Hồng Phong, P.2, Q.10, HCM
2 - 6: 08:00 - 17:00
7: 08:00 - 17:00
“Facebook là một loại nền tảng mới. Nó không phải công ty công nghệ truyền thống”, Zuckerberg lặp lại chính xác những từ khi thông báo cập nhật sản phẩm và quan hệ đối tác với các bên xác minh tin tức vào tuần trước. Tuy nhiên, anh tiến thêm một bước khi nói: “Nó không phải công ty truyền thông truyền thống. Bạn biết đấy, chúng ta phát triển công nghệ và cảm thấy có trách nhiệm về cách nó được sử dụng”.
Điều đó cho thấy bước chuyển đổi quan trọng trong cách nhìn nhận Facebook của Zuckerberg so với trước đây. Hồi tháng 8, trong chuyến đi Rome thăm Giáo hoàng, hãng thông tấn Reuters đưa tin Zuckerberg trả lời một người Ý khi hỏi Facebook có trở thành biên tập viên tin tức không: “Không, chúng tôi là công ty công nghệ, không phải công ty truyền thông”. Anh vạch rõ ranh giới giữa Facebook và nhà xuất bản khi giải thích: “Thế giới cần các hãng tin nhưng cũng cần hãng công nghệ như chúng tôi và chúng tôi xem xét vai trò của mình một cách nghiêm túc”.
Lý do sự phân biệt này quan trọng như vậy là vì các nền tảng công nghệ đơn thuần được miễn trừ trách nhiệm đối với nội dung lớn hơn cả về mặt pháp lý lẫn trong mắt công chúng. Theo Mục 230(c) Đạo luật Communications Decency năm 1996 của Mỹ, “Không nhà cung cấp hay người dùng của dịch vụ máy tính tương tác nào được đối xử như nhà xuất bản hay người phát ngôn của bất kỳ thông tin nào do nhà cung cấp nội dung thông tin khác cung cấp”. Các công ty truyền thông phải chịu trách nhiệm trực tiếp với nội dung của mình.
Nếu so sánh sản phẩm Facebook với một phòng tin tức, bạn có thể thấy người dùng giống như phóng viên viết nên các câu chuyện, trong khi thuật toán News Feed hoạt động như biên tập viên, quyết định chạy bài viết nào và cài đặt nổi bật ra sao. Trong khi đó, cấp quản lý Facebook soạn tiêu chuẩn cộng đồng, chính sách nội dung cũng giống như biên tập viên, phủ quyết hay cho phép các tin tức gây tranh cãi xuất hiện.
Facebook viết mã để thuật toán và chính sách hoạt động như một hãng công nghệ nhưng cũng đưa ra các quyết định biên tập về sự ưu tiên và cho phép như biên tập viên báo chí.
Với 40 thuật ngữ tiếng anh chuyên ngành vận tải biển cơ bạn giúp bạn dễ dàng thực hiện các chứng từ trong giao dịch vận tải biển
Chi tiếtHiện nay tại Việt Nam đang sử dụng 7 loại Container phổ biến Trong Vận Chuyển Đường Biển. Nếu các bạn vẫn còn những băn khoăn cần giải đáp hãy để lại thông tin liên hệ tại ISO-Logistics.vn hoặc gọi tới hotline 01 666 555 888 để được ISO Logistics hỗ trợ chi tiết.
Chi tiếtTrong bất kì hình thức vận chuyển nào luôn tiềm tàng những rủi ro gây ảnh hưởng hoặc cản trở quá trình vận chuyển hàng hóa. Dự đoán và kiểm soát rủi ro là giải pháp quan trọng nhằm giảm thiểu các hậu quả đáng tiếc khi sự cố xảy ra.
Chi tiếtSO Logistics đã có hơn 10 năm kinh nghiệm hoạt động trong ngành Logistics, chúng tôi xây dựng mối quan hệ hợp tác bền chặt và uy tín với nhiều Agent nước ngoài lớn; nhằm đảm bảo hệ thống vận chuyển hàng hóa ổn định, an toàn và hiệu quả.
Chi tiết
